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劑型
  • 膠囊
品牌國家
  • 台灣
禮盒包裝
健食字號
適用族群
  • 全族群
解油甩膩推薦成份
  • 山苦瓜
  • 其它




最新出版

品名:康萃-迷妳錠 燃燒系 6盒(30顆/盒)
內容物成份:Lepticore、瓜拿納、瑪黛、苦橙。
內容量:每顆440毫克、30顆/盒
建議用量:每日1-2次,每次1-2顆,午、晚餐前30分食用。
保存條件:
1.請放置於陰涼乾燥處且避免陽光直射。
2.請放置於孩童拿不到的地方
保存期限:三年
注意事項:
1.請依照建議用量食用。
2.避免與其他藥物一同食用。
3.孩童、懷孕級咖啡因敏感者請勿食用。
4.哺乳婦女請諮詢專業醫師或藥師、如有任何不適請立即停止食用。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊孟立╱台北報導】

《勞動基準法》「一例一休」新制上路,交通運輸業者(客運、貨運、物流類等)深受影響,根據1111人力銀行調查,有4成1業者對於今年的景氣展望抱持悲觀態度,僅有1成3樂觀看待,另外的4成6業者仍在觀望。整體而言,交通運輸業者看壞產業發展多於看好者。

1111人力銀行調查發現,今年有45.2%交通運輸業者需要徵才,主因是「補足人員流動人力缺口」,其次則是為了「補足一例一休人力缺口」。

人事成本約增3成折扣

1111人力銀行副總經理李大華表示,「一例一休」上路後,原本就人力吃緊的交通運輸業者在排班上將更為困難,業者人事成本約增加20%~30%,整體營運成本約增加6%,這一部份調高的成本,勢必反映在票價上。

進一步分析,業者為因應「一例一休」新制造成的排班難題,有8成8採取積極措施,包含「改變排班制度」(38.6%)、「增聘正職人力」(27.7%)及「增聘兼職人力」(19.9%),但同時也有1成2的業者表示完全沒有因應之道。

雖然交通運輸業者需才孔急,且薪資不低,然而長時間工作、體力負擔重的工作特性,讓許多求職者望之卻步。李大華說,「職業駕駛」是需要保持高度專注力的工作,對精神及體力的耗損相當大,加上職業大客車駕照取得門檻高,以致於基層長期缺工,因此業界習慣以延長工時的方式來因應人力需求。

排班輪班大為不便

李大華指出,「一例一休」是為了保障員工休假的權益以及工時正常化,但此舉卻對交通運輸業者等需要排班輪班的產業造成人力運用上的限制;另一方面,對於長期仰賴加班費來增加收入的職業駕駛而言,「一例一休」導致排班時數減少,反而淪為「變相減薪」的受害者。

根據調查,「一例一休」實施至今,有77.5%的交通運輸業者對於新制度仍一知半解,僅有22.5%的企業稱得上完全了解,新政策上路後恐有不少業者會誤觸法網。因此,1111人力銀行規畫「一例一休有問必答專區」(www.1111.com.tw/dayoff),除了將現行制度整理成淺顯易懂的圖表與文案,每周也安排勞資專家現場直播,說明新制相關細節,並開放即時問答。

1111人力銀行「交通運輸業人力暨一例一休」調查,自106年1月18日到106年2月8日,針對交通運輸企業會員進行電話抽樣調查,有效樣本數為668份。

(中央社華盛頓2日綜合外電報導)美國國務卿提勒森新上任,總統川普今天就不分敵友開砲,先是指責很多國家都占美國便宜,然後又批評重要盟邦澳洲。

法新社報導,川普指責很多國家「非常過分占我們的便宜」,並指控美國重要大力推薦盟友澳洲試圖將超過1千名「非法移民」強塞給美國。

川普不以批評1個親密友邦為滿足,仍繼續抨擊美國和墨西哥及加拿大簽訂,已有23年歷史的北美自由貿易協定(NAFTA)對美國經濟是個災難。

在被詢及美國是否打算針對伊朗當局近來飛彈試射有所軍事回應時,川普說,「什麼都有可能」。

新政府上任近2週,川普沒採取任何行動,降低國際社會對他好鬥性格的疑慮。而在川普引發的軒然大波中,走馬上任的國務卿提勒森(Rex Tillerson)將協助川普引導美國未來幾年的外交政策。

64歲的提勒森從埃克森美孚石油公司執行長,轉換跑道出任公職,今天抵達國務院時,約2000名工作人員列隊歡迎。

提勒森告訴在場的國務院外交官和公僕,自己是新手上路,接著感謝工作人員的付出,並透露自己管理風格的原則。

提勒森告訴國務院員工:「我知道這是場激烈的選戰,我們對選舉結果的感受不盡相同。人人有權表達新上市自己的政治信仰,但不能讓個人信念凌駕工作團隊之上。」

提勒森上任首日旋即安排和目前正在華府的德國外長嘉布瑞爾(Sigmar Gabriel)會面。嘉布瑞爾亟於尋求川普新政府對歐洲安全的保證。1060203

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